近日，动力电池行业里的标杆企业LG新能源（LG Energy Solution）宣布，将投资7300亿韩元扩产。其中，1500亿韩元将用于2170电池扩产，产能将增加4GWh；余下5800亿韩元将用于设立4680电池产线，年产能9GWh，预计两条产线将于2023年下半年投产。
4680电池是特斯拉研发的一款新型电芯，单体体积更大，电芯容量是 2170 电池的五倍，新电池能将每千瓦时的成本降低约14%，续航里程提高16%。
值得一提的是4680电池的制造成本更低，对汽车的动力性能也有一定的增强，未来会逐步应用在所有的新车中。而此次LG新能源在韩国梧仓第二工厂新增的新生产线最有可能为特斯拉供货，因为它是第一家采用4680圆柱形电池的电动汽车制造商。据悉目前由特斯拉得克萨斯州工厂生产的Model Y已率先用上了新型 4680 电池，近日这些搭载4680电池的新型Model Y将开始交付。
电池行业专家表示，4680很可能将成圆柱电池终极形态。因此，吸引了国内外大量电池企业布局这种大圆柱电池。
LG新能源生产的4680电芯将由镍、钴、锰和铝（NCMA）组成。新电池中，镍将占到95%，铝的占比也会增加。此前，松下电池和三星SDI也接连被报道称，正在为4680电池量产之路做充分的准备。
分析人士认为，通过此次投资，韩国LG新能源公司进一步巩固了与特斯拉的合作关系，在全球电池竞争中把握住了获胜机会。而LG新能源副会长Kwon Young-soo也表示未来将通过确保软包电池、圆柱形电池等多样化的产品组合，以及时响应客户需求，提高客户价值。
